2022年上半年以来，公司深入贯彻落实集团公司成本工程工作部署和要求，坚定不移推进成本工程专项工作，面对疫情等因素给生产带来的影响，在公司党委的统一领导下，各部门全力以赴推进复工复产的同时，持续深化成本工程专项行动，通过技术、管理、生产及信息化等协同发力，坚持多举多措，上半年成本工程专项工作取...
7月18日，根据《集团公司“2+4艘大型邮轮项目”工程管理办法（试行）》中针对大型邮轮工程项目实施转阶段审查制度、《集团公司邮轮产业发展2022年度工作要点》的要求和集团公司最新指示，公司组织召开国产大型邮轮项目二号船开工转阶段审查内审会议。公司副总经理周琦、总工艺师刘建峰、总经理助理陈剑威、...
近日，第三届工程建设行业BIM大赛获奖名单公示，公司国产首制大型邮轮内装工程BIM技术应用荣获建筑工程专项第一名！这标志着公司长期以来针对国产邮轮制造领域内装力量的不足、为推动打造完整的邮轮产业链，开创性地将陆地酒店工程领域长期积累的技术、施工和管理能力引入邮轮内装工程领域的工作初显成效。在国...
2022年以来，公司坚决贯彻集团公司年度工作会精神，紧紧围绕“夯实大型邮轮主体地位、提升民船海工盈利能力”的经营方针，全力以赴抓好疫情防控和经营生产工作。在受到疫情重大冲击的背景下，公司营业收入、经营承接、造船完工等主要指标仍然全面实现“双过半”，为全面完成年度经营生产任务打下了坚实的基础。在...
近日，中国首制大型邮轮H1508船迎来多项节点——中控系统通讯环网全面贯通、空调系统AHU（AIRHANDLINGUNIT）机组开机运行。中控系统7月6日晚，随着H1508船0甲板集控室4台22寸中控显示器激活，中控系统实现通讯环网全面贯通，大型邮轮的“神经中枢”成功激活。中控系统通过光纤电缆...
近日，公司收到了日本三德船舶株式会社社长多贺征志先生的感谢信。他在信中对外高桥造船克服疫情影响，圆满完成21万吨纽卡斯尔型散货船“完美南极光（ValidusAustralis）”的建造交付表示了高度的肯定与赞扬。“完美南极光”是公司与日本三德船舶株式会社共同打造的第8艘船舶，也是此批次21万吨...
7月4日下午，国产首制大型邮轮H1508项目顺利完成舱室样板舱完工报验工作。公司副总经理周琦、副总工程师郭勇、总经理助理陈剑威、生产总监吴晓源，嘉年华H1508船项目经理AlexTunstall、嘉年华H1508船建造经理MarcoRovati、JVPC负责人MassimilianoVeri及...
近日，中国船舶集团旗下ng南宫国际app下载有限公司与日本邮船（NipponYusenKaisha，以下简称NYK）签订了18万吨好望角型双燃料散货船新造船订单。本次签约的18万吨好望角型双燃料散货船由外高桥造船自主设计。船型长292米，型宽45米，型深24.9米，设计吃水16.1米。该船采用LNG燃...
6月28日，由中国船舶集团有限公司旗下ng南宫国际app下载有限公司为国海海工资产管理有限公司旗下天津中船建信五号租赁有限公司建造的JU2000E型自升式钻井平台“国硕”号签字交付。“国硕”号是公司在建的最后一座自升式钻井平台，截止目前，公司已累计交付13座平台，本次交付标志着公司的海上钻井平台系列项...
随着今年邮轮内装工程全面深化、7000TEU集装箱船批量化建造，各项新技术、新工艺、新设备逐步推进落实，也随之带来了新的安全风险。强化安全风险的辨识、评价分级和管控工作对预防和控制安全风险，降低事故隐患发生率尤为重要。近日，公司以安全生产月活动为契机，紧紧围绕“遵守安全生产法，当好第一责任人”...
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