在金融危机席卷全球、船市出现逆转的情况下，船舶系统青年员工如何在企业应对危机、实现科学发展的实践中积极发挥应有的作用？4月21日下午，上海船舶工业公司团委假座我公司会场举办以“应对危机挑战，实现科学发展”为主题的创新论坛。旨在通过这次思维的碰撞、观点的争鸣、心灵的沟通，共同为企业的发展出谋划策...
我国海洋工程装备制造标志性工程，备受瞩目的世界第六代3000米深水半潜式钻井平台项目（H1188），于4月20日在我公司顺利下坞，进入关键的搭载总装阶段。这是我国第一次自主设计、建造的当今世界上最先进的深水半潜式钻井平台，不仅填补了我国在深水钻井特大型装备项目上的空白，而且对于加速我国进军世界...
近日，上海江南长兴造船公司召开三届三次董事会。会上，董事长陈民俊作了《2008年生产经营情况和2009年经营目标及打算的报告》，总会计师孙鉴政作了《2008年财务决算及2009年财务预算编制报告》等。会议经过认真讨论，通过了上述工作报告。会议还审议通过了《三届三次董事会决议》、《三届三次董事会...
着力完善模式创新机制缩小差距上海江南长兴造船公司在开展学习实践科学活动中，突出完善模式、创新机制、缩小差距这一学习实践活动主题，紧密结合发展实际，着力查找制约发展因素，破解发展难题，构建长效发展机制，不断深化和巩固学习实践的成果。在学习实践活动准备阶段，公司就确立了完善模式、创新机制、缩小差距...
长兴造船公司召开2009年第二季度经营策略发布会受国际金融危机和船市下滑的影响，船舶制造业遭遇“寒流”袭击步入“冬天”，上海江南长兴公司经营生产面临严峻挑战。为进一步统一员工思想和行动，积极应对危机穿越“寒冬”，公司召开了2009年第二季度经营策略发布会。会议的主题是：大力实施降本增效“303...
——记H1085船试航途中的一次紧急救助行动4月14日上午9时许，一架直升机划过天际降落于正在试航途中的H1085船的甲板上，一场与时间赛跑的救助行动正在进行——机装调试部员工黄豪忍着腹间的剧痛被扶着登上直升机后，随即飞往东海救援基地。上午11时许，直升机到达东海救援基地。早已待命的救护车接过...
4月13日的一阵春雨如期而至，雨后的空气让人感到分外的清新。按照公司生产计划安排，一号船坞两艘整船H1086、H1129船顺利出坞;两艘半船H1097、H1156船起浮移位;码头上的H1085船出海试航;H1131船移泊于一号码头。一日内，公司造船生产完成了各项生产大节点,为公司第二季度生产开...
——访长兴造船公司董事长、总经理陈民俊2009年，金融危机对中国船舶工业影响的深度和广度正逐步加剧。作为一个刚刚起步的新船企，如何迎难而上，在危机中寻找破解之道，“强质量保交船、降成本增效益，以‘危机’促管理，全力确保公司生产经营目标的实现；拓展业务领域、强化技术创新、加强队伍建设，着力提高公...
为把公司建设成学习型造船企业，达到上海市文明单位创建标准，自3月起，公司颁布了《创建公司文明单位（部门）实施条例》，下发了《关于开展争创“学习型班组”活动的通知》，开展公司创建公司文明单位（部门）活动和“争做知识型职工、创建学习型班组”活动，标志着公司“创建上海市文明单位三年规划”的正式启动。...
近日，长兴造船公司组织召开了IMO《压载舱保护涂层性能标准》工作会议（以下简称PSPC），品质保证部、涂装部、搭载部等部门负责人参加了此次会议。公司副总经理陶颖出席会议并讲话，会议由副总工程师徐自俯主持。徐自俯副总工程师首先介绍了PSPC的要点，并就现阶段生产状况与该标准的要求作对比，指出了生...
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