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12月10日，公司为新加坡英美资源（AASPL）建造的第三艘19万载重吨液化天然气（LNG）双燃料动力好望角型散货船H1548船顺利完成燃油、燃气“二合一”试航任务凯旋。

H1548船于11月23日至11月26日完成LNG加注工作，12月2日完成发电机、锅炉、主机LNG气模式等关键系泊试验的报验工作，12月3日出海试航，首次实现该类型船舶码头52天LNG加注，62天燃油、燃气“二合一”试航的既定目标。

试航期间，项目组联合各部门人员科学谋划，将LNG气体试验项目与常规试航项目融合进行，根据具体情况调整制定出每日的试航项目计划，顺利完成所有试航项目，按照预定计划顺利返航。

该型船为外高桥造船在新能源船型领域推出的重磅产品——新一代LNG双燃料动力散货船，设计总长299.80米，型宽47.5米，型深24.70米，设计吃水18.25米，设计吃水航速14节。船上配置2个C型LNG燃料罐，燃气续航力达到20000海里，具有技术先进、节能环保等特点。